TL-30分体式锚固钻机操作手册
作者来源:四川履带钻机 发布时间: 2016-03-11 14:50
导读:钻机组成和适用范围: TL-30全液压分体式 锚固钻机 由主机、液压油站、操作台三大部分组成。主要应用于电站、公路及铁路山体边坡治理锚索加固、隧道管棚超前支护、基坑斜拉桩锚
钻机组成和适用范围:
TL-30全液压分体式锚固钻机由主机、液压油站、操作台三大部分组成。主要应用于电站、公路及铁路山体边坡治理锚索加固、隧道管棚超前支护、基坑斜拉桩锚索、抗浮锚杆、路基加固、水电工程大坝基础及坝身防渗处理、排水孔、矿山及采石场爆破孔、微型桩孔等工程,特别适合在漂、卵、砾石地层及破碎强风化岩覆盖地层中的深孔跟管钻进,尤其能够体现它高效、优质的性能,能达到快速钻穿复杂地层的目的,在各类岩土锚固工程中具有广阔的应用背景。
技术参数:
型号 | TL-30 |
耗气量(m3\min) | 9—21 |
钻孔直径(mm) | 70—150 |
配用冲击器 | CIR系列,DHD系列 |
破碎方式 | 冲击回转式 |
钻机深度(m) | 10—30 |
钻杆规格(mm) | Φ60*1500 |
Φ76*1500 | |
钻孔角度(。 ) | 0-90 |
动力头输出转速(rpm) | 45-66 |
动力头输出最大扭矩(N.m) | 1500 |
动力头最大行程(mm) | 2000 |
副轨道行程(mm) | 400 |
动力头最大提升力(KN) | 25 |
动力头最大进给力(KN) | 15 |
液压系统额定压力(Mpa) | 17 |
电机功率 | 11.5kw+0.25kw |
主机总重(kg) | 220 |
钻机运输状态外廓尺寸 | 2900*350*550 |
常见问题和处理方法:
故障现象 | 原因分析 | 排除方法 |
马达不运转 |
1) 无压力油或压力未达到使用要求 2) 泄油螺栓过长 3) 配油盘卡死 4) 油温过高或油液污染严重 |
1) 检查供油系统、阀组位置、进出由管 2) 拆检更换螺栓小于12mm 3) 拆卸检修 4) 采取相应措施解决 |
马达回转 无力和 速度迟缓 |
1) 油泵出口压力过低 2) 油量不够 3) 两联多路阀油路阻塞 |
1) 检查溢流阀、油泵、采取措施解决 2) 滤网堵塞 3) 清洗两联多路阀油路 |
马达爬行 |
1) 液压系统供油不稳定 2) 流量不稳定 |
1) 检查系统 2) 检查泄油量,检修马达 |
泄漏大 |
1) 齿轮泵磨损 2) 配流密封件损坏 |
1) 维修或更换齿轮泵 2) 更换密封环 |
结合面和轴 封处渗漏 |
1) 螺栓未拧紧,紧固程度不均匀 2) 有关O型圈,油封老化或损坏 3) 壳腔压力高 |
1) 检查后重新紧固 2) 更换相应密封件 3) 检查系统油路是否符合说明书要求 |
异常声响 |
1) 油泵进油口滤油器被堵塞 2) 有空气进入 3) 油液被污染,气泡混入 4) 联轴器不同心 5) 零件损坏 6) 外界振动 7) 马达损坏 |
1) 清洗滤网、滤芯 2) 检查有进气部位的密封 3) 更换油 4) 校正同轴度 5) 拆检,更换零件 6) 采取防振措施 7) 定子损坏(花瓣) |
动力头不给进 |
1) 无压力油或压力过低 2) 操作手柄位置不正确 3) 油管未接正确 |
1) 检查油泵,溢流阀 2) 检查阀组,定位钢球 3) 检查连接油管 |
给进无力和 速度迟缓 |
1) 油泵出口压力过低 2) 操作阀手柄位置不正确 3) 滑板、导轨间有异物 |
1) 检查溢流阀 2) 调节操作手柄位置 3) 清楚异物 |
油温过高 |
1) 油箱表面被沙石堆满 2) 油箱液压油不足 3) 长期使用中压力调节过高 |
1) 清洗油箱表面 2) 加满液压油、排气 3) 调节溢流阀到正常压力 |
马达输出端、油泵轴端溢油 |
1) 泄漏量过大 2) 回油管堵塞 |
1) 检查配流阀、更换零件 2) 疏通或更换 |
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